- В этой теме 9 ответов, 7 участников, последнее обновление 6 лет назад сделано
.
-
Записи
-
Хотел строить теплый гараж, но совсем случайно услышал, что в наших условиях (соль на дорогах) в теплых гаражах машины гниют гораздо быстрее, чем на открытом воздухе или под простым навесом. И что, это правда? Если так, то, конечно, теплый гараж строить не буду. У кого есть опыт использования теплого гаража в Подмосковье пжл выскажите свое мнение.
Наличие теплого гаража подразумевает и наличие домработника ,который моет каждый день машину 🙂 . А то, что немытая машина, даже иномарка, будет быстрее гнить в тепле нежели на открытом холодном воздухе, так это точно. Машины быстрее гниют даже в холодных закрытых помещениях, например в гаражах-ракушках.
По мне так в идеале это хорошо проветриваемый холодный гараж, а проблему запуска двигателя зимой можно решить устройством предпускового нагрева картера.
Света Выборнова написал:
В идеале гараж чуть теплый, ну, чтобы например, когда на улице -20 в нем было 0 градусов.При 0 град. соленая жижа с дорог будет таять. Нужно градусов -5 в гараже поддерживать — и таять не будет и запуск двигателя щадящий.
Спасибо всем, Вы только подтвердили мое мнение о том, что теплый гараж — это роскошь, требующая личного водителя и мойщика 🙂
У всех моих знакомых и знакомых знакомых теплый гараж превратился в склад всякой технической утвари, машины в него никто не ставит, так что выводы тут сделаны правильные.
В идеале — это отдельно стоящий обогреваемый и хорошо проветриваемый гараж. И тогда все описанные выше отрицательные факторы не будут работать.
В теплом гараже машина гниет быстрее
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
